Суккот 2007
Sep. 30th, 2007 09:06 pmРешил я разнообразия ради поехать на юга посмотреть наши и не только (трофейные) самолеты, геликоптеры и вертолеты. Где же их смотреть как не в авиамузей в Хацерим* под Беер-Шевой. Вот где раздолье авиалюбителю. Думал я что это сопоставимо с выставкой на Поклонной горе в Москве, но здесь намного все круче. Представлена техника не только давно списанная, но и вполне современная.
* От библейского выражения «убежище пастухов». Что там пишет Святое Писание по этому поводу? А вот: "Хацерим, где львы отдыхали". В настоящее время принята версия, согласно которой хацерим — термин, означавший поселения, не обнесенные стеной.
[Фотик-мыльница, так что не обесудьте]

На самом входе в музей стоит самолет Кфир[Львенок] С-7. Бомбардировщик. Производство отечественное (Израиль). Его дизаин похож на французский Мираж-5. Первая версия самолета была запущена в 1975 г. Кфир использовался как в наземных аттаках, так и в воздушных боях.

Этот чешский самолетик с таким смешным пяточком называется Avia S-199 Mezek сделан на основе знаменитых немецких истребителях Messerschmitt Bf 109. 25 таких чудиков купленных у Люфтваффе смогли остановить продвижение египтян у Ашдода на южном фронте.

Британский Spitfire 1948-1955. Один был оставлен англичанами в поспешном оставлении Палестины. Второй был собран из обломков подбитого египетского Спита. На них было одержано 11 побед, без единой потери.

Вертолет-гном. Экспозиционный вариант. Дети очень любят по нему лазить, благо он маленький и не кусается. В кабине можно увидеть и даже пощелкать всякие тумблеры, проверить высоту по альтиметру, давление по барометру и ваще геликоптер--это весчь.

Аэроплан времен британского мандата стоит под навесом, не хочет перегреваться.

Черный спитфайер, вид подангарный. Во Вторую Мировую Войну использовался летчиками 310 эскадрилии Британских ВВС, укомплектована была чешскими летчиками. После войны самолет был передан Чехии.

Крошка-сын к отцу пришел и спросила крошка...Легкий, а рядом махина-грузовой, так для сравнения.

McDonnell-Douglas F-4E Phantom II, так называемый прозрачный Фантом-воздушный Летучий Голандец.

Самолет "Лави".[Лев] Тут интересная история. Лави считается одним из самых продвинутых истребителей мира. Уже в начале проекта стало сомнительно сможет ли финансово вытянуть Израиль такой суперпроект. В октябре 82 Израильская Авиапромышленность начал разрабатывать этот самолет. В июле 86 "Лави" был представлен на церемонии проводимой авиазаводом, а пятью месяцами позже (31/02/86) первый прототип "Lavi B-1" совершил свой полет. Всего было 3 прототипа: B-1, B-2, B-3. Его разработка была прекращена в 1987 году под давлением американского руководства. В результате, израильские технологии были проданы Китаю, который на базе "Лави" разработал собственный самолет J-10, полгода назад совершивший свой первый полет над Пекином. На последнем авиасалоне проект Лави был продан одной из арабских стран. Китай намерен экспортировать J-10 в том числе и в Иран.

MiG-21. Агент 007. Трофейный самолет, угнаный иракским летчиком в 1966 году, завербованым Мосадом. Этот самолет один в своем роде. Раскраска и газвание соответствующие.

Миг-23. Этот самолет сделанный в СССР использовался Сирией против израильских самолетов на протяжении 1982 в воздушных боях над Ливаном. Израильские летчики сбили минимум 19 Мигов. Крылья у него могут менять стреловидность в зависимости от режима полета.
* От библейского выражения «убежище пастухов». Что там пишет Святое Писание по этому поводу? А вот: "Хацерим, где львы отдыхали". В настоящее время принята версия, согласно которой хацерим — термин, означавший поселения, не обнесенные стеной.
[Фотик-мыльница, так что не обесудьте]

На самом входе в музей стоит самолет Кфир[Львенок] С-7. Бомбардировщик. Производство отечественное (Израиль). Его дизаин похож на французский Мираж-5. Первая версия самолета была запущена в 1975 г. Кфир использовался как в наземных аттаках, так и в воздушных боях.

Этот чешский самолетик с таким смешным пяточком называется Avia S-199 Mezek сделан на основе знаменитых немецких истребителях Messerschmitt Bf 109. 25 таких чудиков купленных у Люфтваффе смогли остановить продвижение египтян у Ашдода на южном фронте.

Британский Spitfire 1948-1955. Один был оставлен англичанами в поспешном оставлении Палестины. Второй был собран из обломков подбитого египетского Спита. На них было одержано 11 побед, без единой потери.

Вертолет-гном. Экспозиционный вариант. Дети очень любят по нему лазить, благо он маленький и не кусается. В кабине можно увидеть и даже пощелкать всякие тумблеры, проверить высоту по альтиметру, давление по барометру и ваще геликоптер--это весчь.

Аэроплан времен британского мандата стоит под навесом, не хочет перегреваться.

Черный спитфайер, вид подангарный. Во Вторую Мировую Войну использовался летчиками 310 эскадрилии Британских ВВС, укомплектована была чешскими летчиками. После войны самолет был передан Чехии.

Крошка-сын к отцу пришел и спросила крошка...Легкий, а рядом махина-грузовой, так для сравнения.

McDonnell-Douglas F-4E Phantom II, так называемый прозрачный Фантом-воздушный Летучий Голандец.

Самолет "Лави".[Лев] Тут интересная история. Лави считается одним из самых продвинутых истребителей мира. Уже в начале проекта стало сомнительно сможет ли финансово вытянуть Израиль такой суперпроект. В октябре 82 Израильская Авиапромышленность начал разрабатывать этот самолет. В июле 86 "Лави" был представлен на церемонии проводимой авиазаводом, а пятью месяцами позже (31/02/86) первый прототип "Lavi B-1" совершил свой полет. Всего было 3 прототипа: B-1, B-2, B-3. Его разработка была прекращена в 1987 году под давлением американского руководства. В результате, израильские технологии были проданы Китаю, который на базе "Лави" разработал собственный самолет J-10, полгода назад совершивший свой первый полет над Пекином. На последнем авиасалоне проект Лави был продан одной из арабских стран. Китай намерен экспортировать J-10 в том числе и в Иран.

MiG-21. Агент 007. Трофейный самолет, угнаный иракским летчиком в 1966 году, завербованым Мосадом. Этот самолет один в своем роде. Раскраска и газвание соответствующие.

Миг-23. Этот самолет сделанный в СССР использовался Сирией против израильских самолетов на протяжении 1982 в воздушных боях над Ливаном. Израильские летчики сбили минимум 19 Мигов. Крылья у него могут менять стреловидность в зависимости от режима полета.
no subject
Date: 2007-09-30 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-30 08:49 pm (UTC)no subject
Date: 2007-10-01 03:09 am (UTC)тех. данные:
Тип: многофункциональный истребитель-бомбордировщик
Производство Израиля;
Экипаж: 1
Размах крыла: 8.2 m
Длина: 15.5 m
Высота: 4.3 m
Подъемная площать крыла: 34.9 sq. m
Вес нетто: 7290 kg
Вес при взлете: 9072 kg
Максимальный взлетный вес: 14500 kg
Двигатель: 1xGeneral Electric J79-GE-17, 52.8 kН тяги
Максимальная скорость: 2285 km/h at 11000 m
Потолок полета: 15250 m
Payload: 4000 kg of оружия
Вооружение: 2x30 mm пушки
Дальность полета 1200 km.
no subject
Date: 2007-10-01 03:25 am (UTC)Kfir C1 - истребтель-бомбардировщик\самолет для аэросьемки, построено 100 аппаратов
Kfir C2 - усовершенствонная версия с треугольными аэродинамическими поверхностями, установленными перед крылом и чуть выше него на воздухозаборниках. Первый полет 20.06.76
Kfir TC2 - 2-ухместный тренировочный, построено 60 единиц
Kfir C7 - самая усовершествонная версия, имеющая "умное" вооружение. В АОИ с 1983.
Несколько лет назад самолеты Kfir C1 были взяты на прокат Штатами и были использованы как "агрессоры" в тренировках военных летчиков. У этих Кфиров было предназначение как у Ф-21. На сегоднишний день эти самолеты возращены в Израиль.
no subject
Date: 2007-10-01 05:10 am (UTC)no subject
Date: 2007-10-01 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2007-10-01 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2007-10-02 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2007-10-03 09:22 am (UTC)