barzel

Центр города Тель-Авив пока еще конечно не Манхэттен, но мы туда постепенно движемся. Стоит только напомнить три высотки Азриэли, через Аялон высотка Электра, жилые высотки над заводом. Посмотрим что нас ждет с точки зрения застройки на улице Игаль Алон там где сегодня находится автостроительный завод hАаргаз, о котором я уже писал в своё время. Сегодня если прийти по адресу Игаль Алон 94, то можно увидеть лишь невзрачное здание за забором, правда завешанное растяжкой внешней рекламы. Как выглядет место вокруг этой площадки можно ознакомиться в проекте One Balcony Project у poma


Вид сверху на больницу Ассута, Макабби и Ампу. А в левом нижнем углу можно видеть завод.
( Read more... )

Имя Сэра Чарльза Тэгарта мало, что говорит русскому уху, и даже большинство израильтян о нем не слышали. Хотя его творения видел почти любой израильтянин.

Краткая историческая справка.
Он был колониальным офицером полиции в Индии и подмандатной Палестине. Отличался жестокостью и применением пыток. Например он привез милую собачку Добермана для пыток подозреваемых в стиле турецкой фалаки.

Тэгарт был сыном ирландского священника. Получил образование в Тринити-колледж, Дублин.

Учитывая его индийский опыт (он был начальником полиции Калькутты), британские власти отправили его в подмандатную Палестину, на исходе арабского восстания 1938 года, консультировать генерального инспектора по вопросам безопасности. Он прибыл в Палестину 21 октября 1938.

Он был консультантом строительства большого количества железобетонных участков и постов полиции, которые были защищены от нападения, и строительство пограничного забора вдоль северной границы Палестины для контроля движения повстанцев, товаров и оружия. На иврите забор называется северный, а вот на английском Tegart's_wall.
Его рекомендации были приняты, и было построено около 50 новых, так называемых "фортов класса Тегарт», по всей Палестине. Многие из них все еще используются. Израильские, а также палестинкие силы безопасности используют их по сей день.

У больших фортов был единый архитектурный стиль: двухэтажный фасад и с его двух сторон сторежевые и наблюдательские вышки с бойницами. Стена, которая окружала весь внутренний двор, в котором строились дополнительные здания. Внутри форта находились: штаб, КПЗ И судебные комнаты. В них даже были автомастерские, склады оружия, на крышах располaгались резервуары с водой. В 2009 в нацратовском форте был найден большое подземное помещение. По видимому он тоже служил для хранения воды.

( Read more... )

В самом центре Тель-Авива стоят три башни Азриэли. Я вообще считаю, что эту точку можно считать центром Израиля, может не физического, но точно делового.
Строили эти башни не параллельно, а последовательно. Долго не хотели достраивать квадратную бащню-было опасение, что почва начнет проседать. Дело в том, что в Тель-Авиве очень близко к поверхности подступает аквавифер и нужно заливать очень большой фундамент. А с учетом близости трех высоток, легко можно было превысить допустимую удельную нагрузку на почву. В конце все три высотки были построены.




Круглая башня самая высокая. Высота 186 метров.49 этажей. Не плохо так.
Вот на ее крышу я и поднимался вчера. Туда вообще так просто не реально попасть.
Обычно люди за деньги попадают на верхний этаж, в ресторан. И оттуда могут смотреть через застекленные окна, здесь же открывается потрясающий вид на всю округу.
( Read more... )

Все мы знакомы с небоскребами по фильмам про Манхетен. Так что такое небоскреб? Начиная с какого количества этажей дом можно назвать высоткой? 10, 15, а может все 20.( Read more... )

Водонапорные башни-это абсолютно современный элемент любого градостроительства, которое мы частенько игнорируем, как памятники истории. Хотя они несут много важных функций в гидросистемах города и не только:

1)Pегулирование напора и расхода воды в водопроводной сети.
2)Обзорная площадка.
3)Иногда даже размещают рестораны внутри таких башен.
4)Площадка для размещения антенн связи.
4)В прошлом у них была важная стратегическая функция в силу топографического расположения , чтобы враг отравил воду города, он должен был захватить весь город.

В Германии даже есть общество любителей водонапорных башен.
А у нас школа Бецалель провела конкурс реставрации башен.

В Тель-Авиве я нашел три интересные башни.
Первая находится на улице hаХашмаль, рядом с электрокомпанией, которую построил Пётр Рутенберг. Архитектор Альфред Гут.Рядом есть большой колодец для дома миссионеров Model_Farm. Изначально в нем действовал районный продуктовый магазин. Сегодня здесь действующая по будням синагога (в ней нет Арон hаКодеша).



( Read more... )

Автовокзал еще называется торговым центром Тель-Авива. Самый большой автовокзал мира-через него проходит 80 тысяч человек в день--около 4 маленьких городков.
В 1963 Арье Пильц поднял идею постройку нового автовокзала. Три архитектора занимались его разработкой: Рам Карми, Цви Комт и Эяль Ротшильд. Строительство началось в 1967, в проекте были заложены 750 магазинов. Каркас был достроен к 1976 при постоянных прениях с жителями прилежащего района на предмет снижения ценности жилья из-за близости к автовокзалу. Как показало время они не ошиблись. Из-за финансовых проблем у подрядчиков строительнство было преостановлено. Оно возобновилось только в 1983 г.
( Read more... )