barzel

В этом году как и в прошлые годы проводят неделю еды в парк аЯркон, что к северу от Рамат-Гана. Стоят там большое количество лотков, представляющих меню различных ресторанов страны. Эти блюда можно попробывать по символической цене 20-25 шекелей за блюдо. В ассортименте суси, креветки и куча другой экзотики.

Но я хочу рассказать о другом. Помимо прочего имеются сцены с выступающими шоуменами и шоувоменами. И есть лабиринт от Спрайта, в котором можно проехать на электросамокате , не задев стен лабиринта, кто придет первым к ведущему и ответит на вопросы анкеты, тот участвует в розыгрыше сегвэя. Цена его в районе 30000 шек. Устройство представляет собой моторный 2-колесный самокат, у которого колеса расположены не одно за другим, т.е. вдоль корпуса, а поперек .Между колесами находится пассажир, он же водитель. Автором устройства является Дин Камен (Dean Kamen), а называется оно segway (сегвэй). Однако на ранних этапах разработки у него было и другое название √ ginger (имбирь). Сегвэй приводится в движение электромоторами, а его равновесие поддерживается системой гироскопов, причем пассажир не делает для этого никаких усилий. Источником питания служит аккумулятор. Управление сегвэем очень простое и осваивается буквально в считанные минуты: при наклоне рукояток, за которые держится пассажир, "от себя" - машина движется вперед, а при отведении их назад она останавливается. Возможно движение на 2-х скоростях: 8 км/ч для начинающих и 20 км/ч для освоивших это транспортное средство.

Новая машина предназначается для поездок в городах на небольшие расстояния. Рассчитана она вес пассажира не более 113 кг и на максимальный багаж весом до 36 кг. Т.о. новое средство можно будет использовать не только для перевозки людей, но и небольших грузов, и, как ожидается, оно станет популярным при совершении не слишком крупных покупок в городских условиях. Ожидается также, что применение сегвэев позволит значительно уменьшить загрузку городских дорог, т.к. легковой автомобиль, который зачастую перевозит только одного седока, занимает на дороге гораздо больше места. Сегвэй в ряде случаев может оказаться даже гораздо удобнее автомобиля, т.к. на нем скорее всего будет разрешено ездить по тротуарам и вообще заезжать туда, куда доступ автомобилям запрещен. Кроме того, сегвэи не загрязняют воздух, т.к. они не создают выхлопных газов. Но для этого должна быть проведена в случае необходимости реконструкция дорог и помещений, в первую очередь должны быть созданы удобные въезды с проезжей части на тротуар, оборудованы специальные стоянки, в т. ч. и внутри зданий, и т.д. Если сегвэи приживутся, то возможно это приведет (наряду с внедрением водородных и электрических автомобилей) к подлинной революции в области транспорта. Ожидается даже, что последствия этой революции будут сравнимы по своим результатам с революцией компьютерной. Выпуском описываемого устройства занимается американская фирма Segway Human Transporter. Планируется в будущем создавать сегвэи с крышей для защиты от непогоды, сегвэи на двоих, прицепы для сэгвэев и др. В заключение отметим, что работы по созданию аналогичного транспортного средства были проведены и в Японии.

Всем жителям Рамат-Гана и округи советую пойти, ярмарка до четверга.