План Геддеса.
Sep. 27th, 2012 12:58 pmКогда я переехал в центр страны, меня по началу сильно смущало переплетение улочек Тель-Авива. Был случай с моим другом, когда мы вышли от моря, и пошли перпендикулярно линии моря, и через некоторое время опять попали к морю. Немного странно это все для мегаполиса, являющимся почти столицей современного государства. Решил я разобраться как же застраивался город, по какому-то генеральному плану или застраивался по лицензиям от муниципалитета случайным способом. И оказалось, что у Тель-Авива действительно был градостроитель, который набросал план города, по которому он и был застроен почти без отклонений. Шотландского градостроителя звали сэр Патрик Геддес. Работал он до этого в британской колонии Индии. Пригласили его в Палестину, потому что его идеи были близки людям Ишува, а также властям подмандатной Палестины.

1923 год.
Сначала, стоит понять, что было в районе, когда приехад Геддес в Палестину. Был порт Яффо, стоящий на берегу. Основное население - арабы, настроенные не очень дружелюбно к евреям. Город уже был перенасел. И европейские евреи понимали, что нужно строить к северу от тогдашнего Яффо. Планировка Яффо была радиальная, с отходящими из цетра улицами-лучами. Это не самая удачная планировка с точки зрения крупных городов. В яффском порту была узкоколейка (ширина-60 см), которая выходила на север от города. ( Read more... )

1923 год.
Сначала, стоит понять, что было в районе, когда приехад Геддес в Палестину. Был порт Яффо, стоящий на берегу. Основное население - арабы, настроенные не очень дружелюбно к евреям. Город уже был перенасел. И европейские евреи понимали, что нужно строить к северу от тогдашнего Яффо. Планировка Яффо была радиальная, с отходящими из цетра улицами-лучами. Это не самая удачная планировка с точки зрения крупных городов. В яффском порту была узкоколейка (ширина-60 см), которая выходила на север от города. ( Read more... )