barzel: (Default)
[personal profile] barzel

Интересно сопоставить американский челнок с советским. (Вырезано самоцензурой). Эти два корабля похожи по внешнему виду так же, как, например, некоторые однотипные самолеты, созданные в разных странах. При проектировании орбитального самолета за опорные параметры брались характеристики американского шаттла. Внешнее сходство «Бурана» и шаттла объясняется не копированием конструкции американского изделия, а схожестью технических требований, предъявляемых к подобным аппаратам, одинаковостью физических нагрузок при выведении на орбиту и, в особенности, в ходе посадок, т.е. определяемых баллистикой. Тем не менее орбитальный корабль «Буран» и многоразовая космическая система «Энергия» — «Буран» в целом имеют принципиальные и глубокие отличия от многоразовой транспортной космической системы «Спейс шаттл», главное из которых заключается в основах построения ракетно-космического комплекса.

Развлекались такой деятельностью только Советы и Штаты. Всего у американцев было 5 челноков, двое из которых сгорели. Всего с 1975 по 1991 год было построено шесть шаттлов: «Энтерпрайз» (не летал в космос, название было взято из популярного телевизионного сериала «Звёздный путь» (англ. Star Trek)), «Колумбия» (сгорел при посадке в 2003), «Челленджер» (взорвался при старте в 1986), «Дискавери», «Атлантис» и «Индевор». Статистика не очень обнадеживающая. Две ступени, в отличии от ракет, где число ступеней может доходить от трех до четырех, только ради маленькой кабины. Две части это космический корабль (орбитальный аппарат), внешний бак и ускорители. Идея челнока поднять орбитер с помощью бустеров(ускорители) на достаточную высоту, на которой корабль отделяется и с помощью своих маленьких двигателей начинает маневрировать. А бустеры (Твердотопливные ускорители ) падают в океан, где их специальные корабли НАСА собирают, отвозят в ангары, чинят и используют по новой. Внешний топливный бак сгорает в атмосфере. Он относительно дешев, чтобы с ним возиться.



Почему же решили прикрыть этот масштабный проект? Даже соображения престижа не смогли остановить конгресс США. Во-первых, не очень безопасно, а во-вторых, стоит бешеных денег. Скорее всего в дальнейшем отрасль полетов человека в космос перетечет в частный сектор. Как это уже произошло в области авиации. Начиналось все с миллионеров-энтузиастов, а сегодня полет Тель-Авив -- Нью-Йорк стоит $800! Запланированные полеты в 2014 году по цене $200К уже все рапроданы. Продажи ведёт компания Elegant Resorts во главе, которой стоит Сэр Ричард Чарльз Николас Брэнсон.

Кстати с "Буран"ом тоже не все славу богу закончилось. Единственный летавший в космос (1988) «Буран» был уничтожен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия».

Самое смешное, что вчера конгресс спросил главу НАСА Чарльза Болдена, как так, что у Америки не осталось способа доставки людей в космос, и кроме как просить русских на Байконуре не осталось другой опции? А на станции могут находится одновременно только семь человек, а в ракете по трое. Довольно сложно будет выбить американцам место.
Серьёзные разногласия между НАСА и Росавиакосмосом произошли при полете первого космического туриста Денниса Тито.


Но надо помнить, что проект космических челноков-это скорее вопрос престижа, а не жизненная необходимость. Бюджет военной авиации штатов намного шире, чем космических исследований.

*Дженерик-непатентованный лекарственный препарат, являющийся воспроизведением оригинального препарата, на которое истёк срок патентной защиты.


Любопытные статьи по этой теме:
КОСМИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА «ЭНЕРГИЯ» — «БУРАН»
"Буран" и спейс-шаттл: корабли оказались похожи лишь внешне

Date: 2011-07-15 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] kintaro-oe.livejournal.com
Пост написан таким слогом, будто статья была пропущена через автоматический переводчик. И ее заметили редакторы LJTimes?

Date: 2011-07-15 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] barzel.livejournal.com
За выбор редакторов не могу отвечать. Но выбрали они минут за 3 после публикации, что меня сильно удивило. Может их просто заинтересовала сама тема, а не стиль изложения?

Profile

barzel: (Default)
barzel

September 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728 2930 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 27th, 2026 11:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios