![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Задумался я тут как делают батарейки. И что-то я не очень понял чем руководствуются конструкторы батареек/аккумуляторов при выборе материалов для анода и катода. Для простоты я вообще не брал электролит. Вроде из физике известно, что любая пара металлов образует гальваническую пару, то есть между ними возникает разность потенциалов. Тогда, я подумал давайте возьмем два любых металла, самых дешевых с максимальным разницей электродных потенциалов и получим идеальныю батарейку. Вот, что у меня вышло:

Цены на металлы в условных единицах с сайта лондонской биржи металлов.

Это те пары металлов, из которых реально делают батарейки.
По моей логике красные квадраты должны были сконцентрироваться в правом верхнем углу, и в нижнем левом. А ничего подобного не произошло. Явно есть какие-то еще факторы, которые мной не учтены. Возможные кандидаты: количество заряд-разрядов(для аккумуляторов), ёмкость, ток, который держит пара).
P.S. Из разряда курьезов: плотность вольфрам и золота почти одинаковая, а цена разная. Идея для фальшивомонетчиков-берем слиток вольфрам, напыляем золотой-и вот слиток золота :)
Цены на металлы в условных единицах с сайта лондонской биржи металлов.
Это те пары металлов, из которых реально делают батарейки.
По моей логике красные квадраты должны были сконцентрироваться в правом верхнем углу, и в нижнем левом. А ничего подобного не произошло. Явно есть какие-то еще факторы, которые мной не учтены. Возможные кандидаты: количество заряд-разрядов(для аккумуляторов), ёмкость, ток, который держит пара).
P.S. Из разряда курьезов: плотность вольфрам и золота почти одинаковая, а цена разная. Идея для фальшивомонетчиков-берем слиток вольфрам, напыляем золотой-и вот слиток золота :)
no subject
Date: 2011-06-07 01:25 pm (UTC)Думаю, что Вы понимаете , что есть такое понятие -технологичность. Мне кажется, что в области изготовления батареек отобраны лучшие материалы, сочетающие соответствие функциональной задачи + технологичность + себестоимость...
Пример из совсем другой области.
Многие недоумевают, почему платина, имеющая высокую стоимость редкого и драгоценного металла, ушла с ювелирного рынка почти безвозвратно.
Мало кто из женщин подозревает, что декоративные белые части ювелирных украшений, обрамляющих хорошие чистые и очень дорогие бриллианты сделаны из того же золота,что и всё изделие,но покрыты микронным гальванопокрытием из родиевого электролита.
Люди в лушем случае считают это "белым золотом", а в худшем ошибочно принимают это за платину.
Почему ушла платина? Она имеет высокие температуру плавления, сложна в получении тонких ювелирных конфигураций методом литья, а также плохо поддаётся механической обработке.
no subject
Date: 2011-06-07 01:46 pm (UTC)Про технологичность имеется в виду например такой случай: скорость, пассажировместимость и дальность полёта для ТУ-154 и Airbus A320 близки, но эти самолёты — представители разных поколений авиационной техники?
no subject
Date: 2011-06-07 02:24 pm (UTC)при замене старой модели самолёта на новую,как я знаю, никто не заменял главный корпусной материал- прокатный алюминий на нечто другое.
Изменения касаются совсем других областей в авиастроении.
Вы же говорили именно о подборе новых материалов для батареек, и я в ответ коснулась немного вопросов значимости такого понятия как технологичность.