(продолжение)
Nov. 10th, 2006 11:42 amНачало
Вот я и вернулся из армии. Расскажу об этих 2-ух неделях.
Результат этого месяца подготовки к офицерским курсам, что я ee прошел. Было много лекций на разные темы важные для любого офицера, служащего на Ближнем Востоке, как то устройтсво Палестинской Автономии, Сирии и других наших соседей, настроенных не совсем дружественно к нам. Лекции лекциями, но были вещи и помимо учебы в классе.
В самую первую неделю мы делали символический марш-бросок, по завершению, которого получили нашивки на погоны на время прохождения подготовки. Как место проведения марш-броска была выбрана Бирманская дорога. История упоминает ее в связи с войной за Независимость, когда Иерусалим находился в осаде и нужно было поставить в город провиант и амуниции для продолжения ведения войны. По решению ООН дорогой, ведущей на Иерусалим через перекресток Латрун нельзя было пользоваться. Поэтому руководство еврейского Ишува решило воспользоваться параллельной дорогой, которая была не асфальтированной, не завершенной. Но по ней можно было перекинуть все обходимое. Название дороги пришло с времен второй войны между Японией и Китаем, которая вела из Бирмы на юго-запад Китая и обходила стороной имперские войска Японии. Ею воспользовались британские воиска.
( Read more... )
Вот я и вернулся из армии. Расскажу об этих 2-ух неделях.
Результат этого месяца подготовки к офицерским курсам, что я ee прошел. Было много лекций на разные темы важные для любого офицера, служащего на Ближнем Востоке, как то устройтсво Палестинской Автономии, Сирии и других наших соседей, настроенных не совсем дружественно к нам. Лекции лекциями, но были вещи и помимо учебы в классе.
В самую первую неделю мы делали символический марш-бросок, по завершению, которого получили нашивки на погоны на время прохождения подготовки. Как место проведения марш-броска была выбрана Бирманская дорога. История упоминает ее в связи с войной за Независимость, когда Иерусалим находился в осаде и нужно было поставить в город провиант и амуниции для продолжения ведения войны. По решению ООН дорогой, ведущей на Иерусалим через перекресток Латрун нельзя было пользоваться. Поэтому руководство еврейского Ишува решило воспользоваться параллельной дорогой, которая была не асфальтированной, не завершенной. Но по ней можно было перекинуть все обходимое. Название дороги пришло с времен второй войны между Японией и Китаем, которая вела из Бирмы на юго-запад Китая и обходила стороной имперские войска Японии. Ею воспользовались британские воиска.
( Read more... )