Entry tags:
Алматы-железнодорожный узел
Алма-ата будучи бывшей столицей крупной советской республики связана со многими городами. Существуют как внутригосударственные перевозки, так и международные. Так из международных можно попасть в Китай, город Урумчи. Два раза в неделю-в понедельник и в субботу отправляется поезд с вокзала Алматы-II. Это часть из так называемого "Шелкового пути". Поезд следует через международный пограничный переход Достык-азиатский аналог станции в Бресте.
Поскольку советская колея (1524 мм) шире китайской(1435 мм), на станции переставляют тележки у грузовых и пассажирских вагонов. Про смену колесных пар можно почитать у
koshka26 тут.
Здесь в 1969 году советские пограничники немного повздорили с китайскими. Так что самому Косыгину пришлось мириться.
Из Алматы ходят поезда в Москву, Ташкент, Бишкек.

1)Алматы-1-транзитный вокзал
Вокзал был построен в 1929 году, как одна из главных станций ТуркСибской железной дороги.
( Read more... )
Поскольку советская колея (1524 мм) шире китайской(1435 мм), на станции переставляют тележки у грузовых и пассажирских вагонов. Про смену колесных пар можно почитать у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Здесь в 1969 году советские пограничники немного повздорили с китайскими. Так что самому Косыгину пришлось мириться.
Из Алматы ходят поезда в Москву, Ташкент, Бишкек.
1)Алматы-1-транзитный вокзал
Вокзал был построен в 1929 году, как одна из главных станций ТуркСибской железной дороги.
( Read more... )