Скоростная платная полоса на въезде в Тель-Авив.

Существует она уже больше полугода. Интересно, что за ней стоит. Теорией образования пробок занимались многие ученые:

Джеймс Лайтхилл в 1953 году в качестве ученого-гидродинамика написал статью В основе статьи лежат гидродинамические аналогии в теории транспортного потока.

В начале 60-х годов — General Motors приглашет Илью Пригожина, лауреата Нобелевской премии по химии. он в течение десяти лет ведет совершенно грандиозный проект по созданию теории транспортного потока в городах и на хайвеях, основанный на газодинамических аналогиях в теории транспортного потока.
( Read more... )