barzel: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] melkin в iTiul Ofanaim
Друзья, наше приложение ориентированно на израильский рынок. И так как в этом комьюнити много русскоязычных израильтян, мне кажется важным донести до них iTiul Ofanaim. Офанаим на иврите - велосипед :)


Вело-приложение для Айфона, которое некоторым из вас удалось тестировать, можно скачать из Апстора начиная с сегодня! Приложение уникальное не только на израильском, но и на мировом рынке. Это первый и на сегодняшний день единственный в мире полноценный тургид для велосипедистов.

На время раскрутки - первые три месяца бесплатно, а первым 50 зарегистрированным пользователям мы дарим подписку на год. 

Вы уже знаете, что наша команда - одна из лучших в Израиле. Эти летом мы выпустили приложение iTiul и оно до сих пор находится на первом месте среди туристических приложений в Израиле, его отметили Apple и TheMarker, им пользуются около 100,000 израильтян.

Ofanaim будут использовать гораздо больше, и гораздо чаще - мы сделали прорыв не только в приложениях для велосипедистов, но и вообще в вело-гаджетах. Будучи сами заядлыми велосипедистами, мы создавали Ofanaim для таких же как мы. Не спали ночей и не посещали покатушки. И это того стоило. Ofanaim создал новый стандарт в отображении маршрутов для велосипедистов.

  • GPS навигация по топографическим картам. Мы выбрали самую удобную, самую точную и полную карту для велосипедистов - OpenCycleMap. Маршрут промаркирован ярким цветом, компас показывает направление движения, скорость и пройденное растояние ярко видны на экране.
  • Сегодня в Ofanaim есть более 80 веломаршрутов различной сложности и возможность добавления своих маршрутов. Всего у нас есть более 200 маршрутов в Израиле и мы будем пополнять маршрутотеку каждую неделю. Так как маршрутов очень много, мы сделали очень удобный поиск.
  • Подробное описание маршрутов. Такого еще не было ни в Айфоне, ни в Андроиде, ни в Гармине, нигде. Поразительно, но в конце 2011 года, велосипедисты должны дома распечатывать страницы интернет сайтов, что бы потом на маршруте доставать бумажки и сверяться с картами. С iTiul Ofanaim вы будете иметь подробнейшее интерактивное описание маршрутов, прямо на карте. Для того что бы узнать "что там дальше" вам не нужно будет даже понижать каденс.  
  • Описание и фотографии значимых мест на маршруте. Когда заканчивается подъем? Где стоит отдохнуть? Где обязательно остановиться и сфотографироваться на память. А в следующей версии можно будет послать фотографию жене или показать друзьям в фейсбуке.

Скидки на товары
Mы договорились с несколькими веломагазинами о скидках и прочих ништяках для наших пользователей. Очень стоит заглянуть в iTiul Ofanaim прежде, чем идти в магазин.
Например, держалка Biologic для айфона
  • Продается у нас по оптовой цене
  • Купивший держалку получаете в подарок годовую подписку в нашем приложении.


Скачать бесплатно



barzel: (Default)


По поводу сегодняшнего велозаезда или веломарафона у меня возникли несколько вопросов:
1) Сколько же там народа участвовало.
2)Как велся учет участников кроме как по бумажным браслетам на запястье? Как они поняли кто пришел первый, кто второй и т.д. Записи времени старта участников я невидел ни в начале, не в конце. Участие конечно хорошо, но зачем я несься как псих, обгоняя всех кого можно? Не понятно.
3)Можно ли было спокойно к этому присоединиться не заплатив членских взносов? (Обыдно, да?!)
4)Ну и последний die Frage, кто из читающих френдов там был? Ваши ощущения, ну и все такое...

Кстати мои скромные достижения с учетом плотного велотраффика: старт 7:47- финиш 8.38.

barzel: (Default)
На днях приобрёл кульный красавец-велосипед. Продавец заявил, что это вообще модель 2012 года. С трудом понимаю как это может быть. Велогод мол начинается после Tour de France. Но выглядет конечно очень даже прикольно.



Гидравлические дисковые тормоза, 24 скорости. Жесткий хвост или hardtail. Но у меня подседельный амортизованный штырь. Аллюминиевая рама, значит коррозия не страшна. Аллюминий какой-то особенный-Алюминиевый сплав Alpha Black. Чтоб я так знал, что они там наколдовали. Но сварка точно аргонная :)
Вес велосипеда - 14.9 кг.
Американская фирма Trek настолько уверены в качестве своей продукции, что предоставляют пожизненную гарантию на раму вашего велосипеда. К разработке каждой новой модели специалисты Trek подходят так же ответственно, как к созданию самолета. Неслучайно на заводах фирмы применяются аэрокосмические технологии.

Всё теперь буду обкатывать.

Рекомендация производителей велосипедов по переключению передач:
Read more... )
barzel: (Default)
На днях приобрёл кульный красавец-велосипед. Продавец заявил, что это вообще модель 2012 года. С трудом понимаю как это может быть. Велогод мол начинается после Tour de France. Но выглядет конечно очень даже прикольно.



Гидравлические дисковые тормоза, 24 скорости. Жесткий хвост или hartail. Но у меня подседельный амортизованный штырь. Аллюминиевая рама, значит коррозия не страшна. Аллюминий какой-то особенный-Алюминиевый сплав Alpha Black. Чтоб я так знал, что они там наколдовали. Но сварка точно аргонная :)
Вес велосипеда - 14.9 кг.
Американская фирма Trek настолько уверены в качестве своей продукции, что предоставляют пожизненную гарантию на раму вашего велосипеда. К разработке каждой новой модели специалисты Trek подходят так же ответственно, как к созданию самолета. Неслучайно на заводах фирмы применяются аэрокосмические технологии.

Всё теперь буду обкатывать.

Рекомендация производителей велосипедов по переключению передач:
Read more... )
barzel: (Default)
Про систему проката велосипедов в Тель-Авиве я уже писал. Процесс строительства инфраструктуры под нее идет полным ходом. Но я, ведь, не живу в Тель-Авиве, а живу я в соседнем городе-Рамат Гане.Велосипедист я заядлый, а дорожек для велосипедистов в Рамат Гане не сильно много. И решил я проверить, что творится у нас на эту тему. Зашел я на сайт нашего муниципалитета и обнаружил интересный отчет про ген. план развития велодорожек города. Сроков я вообще не видел, но похоже что это план до 2020 года. Поживем-посмотрим, что нам настроят.
Архитекторы подошли к проблеме обстоятельно. Сначала они посмотрели распределение населения города по возрастам:


Это самые молодые: 14-18 лет.
Read more... )
barzel: (Default)
Про систему проката велосипедов в Тель-Авиве я уже писал. Процесс строительства инфраструктуры под нее идет полным ходом. Но я, ведь, не живу в Тель-Авиве, а живу я в соседнем городе-Рамат Гане.Велосипедист я заядлый, а дорожек для велосипедистов в Рамат Гане не сильно много. И решил я проверить, что творится у нас на эту тему. Зашел я на сайт нашего муниципалитета и обнаружил интересный отчет про ген. план развития велодорожек города. Сроков я вообще не видел, но похоже что это план до 2020 года. Поживем-посмотрим, что нам настроят.
Архитекторы подошли к проблеме обстоятельно. Сначала они посмотрели распределение населения города по возрастам:


Это самые молодые: 14-18 лет.
Read more... )
barzel: (Default)


Новый проект муниципалитета Тель-Авива.

Интересная новость для любителей велоспорта, которые проживают в центре страны.

Опросы утверждают, что около 45% жителей имеют свой велосипед. За последние шесть лет количество велосипедистов возросло на 53% (с 7.724 в 2004 до 11.848 в 2010 году).
Read more... )
barzel: (Default)
Пятничный велопробег Рамат Ган-Рамле. Общая протяженность 63 км по велокомпьютеру. Краткое описание: выезжаем из Рамат Гана огибая сафари и через развязку Месубим едем по 461 шоссе. Огибаем аэропорт Бен-Гурион и вот мы на прямой трассе на Рамле-Лод. А теперь в подробностях и с картинками.

поехали рассекать! )
barzel: (Default)
Пятничный велопробег Рамат Ган-Рамле. Общая протяженность 63 км по велокомпьютеру. Краткое описание: выезжаем из Рамат Гана огибая сафари и через развязку Месубим едем по 461 шоссе. Огибаем аэропорт Бен-Гурион и вот мы на прямой трассе на Рамле-Лод. А теперь в подробностях и с картинками.

поехали рассекать! )

Profile

barzel: (Default)
barzel

September 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728 2930 

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 06:43 am
Powered by Dreamwidth Studios